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這是在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司拍攝的時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組（10月21日攝）。 當(dāng)日，我國(guó)自主研發(fā)的時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司下線。列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際鐵路間運(yùn)行，能讓國(guó)際、洲際旅行更便捷。 新華社記者 張楠 攝

10月21日，在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司，工作人員駕駛時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組進(jìn)行變軌運(yùn)行演示。 當(dāng)日，我國(guó)自主研發(fā)的時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司下線。列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際鐵路間運(yùn)行，能讓國(guó)際、洲際旅行更便捷。 新華社記者 張楠 攝

10月21日，時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組的車內(nèi)屏幕播放變軌運(yùn)行情況。 當(dāng)日，我國(guó)自主研發(fā)的時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司下線。列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際鐵路間運(yùn)行，能讓國(guó)際、洲際旅行更便捷。 新華社記者 張楠 攝

10月21日，在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司，試乘人員通過(guò)車內(nèi)屏幕觀看時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組變軌運(yùn)行情況。 當(dāng)日，我國(guó)自主研發(fā)的時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司下線。列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際鐵路間運(yùn)行，能讓國(guó)際、洲際旅行更便捷。 新華社記者 張楠 攝

拼版照片的上圖為：在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司拍攝的時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組（10月21日攝）；下圖為時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組列車內(nèi)部構(gòu)造（10月21日攝）。 當(dāng)日，我國(guó)自主研發(fā)的時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司下線。列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際鐵路間運(yùn)行，能讓國(guó)際、洲際旅行更便捷。 新華社記者 張楠 攝

這是時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組列車內(nèi)部構(gòu)造（10月21日攝）。 當(dāng)日，我國(guó)自主研發(fā)的時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司下線。列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際鐵路間運(yùn)行，能讓國(guó)際、洲際旅行更便捷。 新華社記者 張楠 攝